Le contrôle technique est une étape incontournable pour tout automobiliste. Pour éviter une contre-visite (et des frais supplémentaires), mieux vaut anticiper et vérifier certains éléments de votre véhicule. De nombreuses plateformes permettent de commander les pièces à remplacer en quelques clics vous pouvez par exemple trouver rapidement les références compatibles sur ce site là, spécialisé dans la vente de pièces auto en ligne.
Voici une checklist des principaux points à passer en revue avant de présenter votre voiture au contrôle.
1. Freinage
Le système de freinage est l’un des critères les plus surveillés :
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Usure des plaquettes et disques,
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Fuite de liquide de frein,
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Frein à main qui fonctionne bien,
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Absence de déséquilibre à la pédale.
Des freins usés ou déséquilibrés peuvent entraîner une contre-visite immédiate.
2. Éclairage et signalisation
Chaque feu doit fonctionner correctement :
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Feux de croisement, route, stop, antibrouillard, clignotants,
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État des optiques (ni cassés ni opaques),
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Témoins lumineux fonctionnels sur le tableau de bord.
Pensez à remplacer les ampoules défectueuses et à nettoyer les optiques.
3. Pneumatiques
Les pneus doivent respecter :
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Une profondeur de sculpture minimale de 1,6 mm,
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Une usure régulière (pas de déformation ni hernie),
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La même dimension par essieu,
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Aucun défaut visible sur les flancs.
Le non-respect de ces critères est souvent synonyme de refus au contrôle.
4. Suspensions et amortisseurs
Ils doivent être :
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En bon état (pas de fuite d’huile),
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Efficaces et équilibrés entre les côtés.
Des amortisseurs fatigués entraînent souvent une mauvaise tenue de route et peuvent impacter le test de freinage sur banc.
5. Liaisons au sol
Il faut vérifier :
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Les rotules, biellettes, bras de suspension,
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Les soufflets de transmission,
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Le jeu excessif ou les pièces cassées.
Toute anomalie structurelle dans la liaison au sol est considérée comme critique.
6. Pollution et échappement
Le contrôle des émissions est obligatoire :
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État du pot d’échappement (pas de trous ni de fumées anormales),
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Fonctionnement correct du catalyseur et/ou du filtre à particules,
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Absence de fuites ou de bruit excessif.
Un voyant moteur allumé ou un défaut sur la ligne d’échappement entraîne automatiquement un échec.
7. Visibilité et sécurité
N’oubliez pas :
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L’état du pare-brise (pas de fissure dans le champ de vision),
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Les essuie-glaces opérationnels,
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Le lave-glace rempli,
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Les rétroviseurs en bon état.
8. Ce qui est souvent oublié…
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Plaque d’immatriculation lisible, bien fixée,
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Klaxon fonctionnel,
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Ceintures de sécurité qui s’enroulent bien,
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Aucune fuite visible sous le moteur (huile, liquide de refroidissement…).
En résum
Préparer son véhicule pour le contrôle technique, c’est avant tout repérer les pièces d’usure courantes et les remplacer à temps. Cela évite les mauvaises surprises et permet souvent d’économiser une contre-visite.
